Gases

Standard

La fisica desde luego hace muy bien su trabajo, y es gracias a ella el por qué los aviones hacen posible acercarnos a lugares lejanos, familiares o bienes preciados.

Existe una estrecha relación entre la expansión de los gases y la altura. Continue reading

Advertisements

El viento se levanta – review

Standard

jiro

“El vent se levé… il faut tenter de vivre!” – Paul Valery 

Sabias palabras recurrentes una y otra vez en la película, la cual tras un año esperando pude verla al fin. Y nada más especial que coincida cuando ya empiezo a volar solo. Continue reading

The Sky is the limit

Standard

IMG_0352

Llevo un par de semanas volando en el CESDA. Lo bueno fue que el primer vuelo coincidió con el aniversario de mi primer vuelo hace 4 años en la RAF. Este año nos toca la fase de Single Engine VFR (Visual Flight Rules) con referencias al exterior.  Junto con exámenes y trabajos, la carga de trabajo es mayor y por eso no he tenido apenas tiempo para poder escribir, quien sabe cuando llegara el siguiente post.

Mucha gente me pregunta que se siente al volar, a lo que yo siempre respondo: “Ves todo desde una perspectiva distinta” o en el más extremo de los casos “La mejor sensación sin bajarte los pantalones”.  Volamos con la Diamond DA20-100, y cuesta mucho rodarla en tierra, hasta que me di cuenta que tenia muy cerca los pedales y eso hacia que tocara los frenos descuidadamente.

Si algo tengo que destacar, esto es una profesión de extrema humildad, crees saberlo todo pero luego te das cuenta que eres un ingenuo y te das de cara con el suelo. Y la verdad eso me ha ayudado a  aprender mejor ,a estar seguro de lo que se, a llevarme mejor con las personas, y lo mas importante, de no presumir. Aunque a veces es bueno dar un poco de alarde de tus logros pero no en exceso.

Y, como me dijo uno de mis instructores, “Poco a poco acabarás volando con el culo”. Como Bender, y es verdad.

Disfruta cada segundo de vuelo como si fuera el ultimo. Tally Ho!

It´s been quite a long time and I already started my flying lessons at CESDA college. Luckily the first one was the same day I started flying 4 years ago in the RAF (the CCF, or cadets).  Our current syllabus for the year is the Single Engine VFR (visual rules, external references) stage,  flying the DA20-100.  Quite nice aircraft by the way.  Learning to taxi has been a real pain in the ass, but it´s been worth it, the problem was in being the rudder pedals adjusted too close which resulted in pressing the brakes recklessly. 

I´m often asked, what does flying feels like? or “OMG!! YOOuu ArEE A PiLOOT?!? YOu GEt FrEE TicKEETS? wWoULd yoU TaKE ME ONe DaY FoR A RIDe?!?!” (I personally hate the latter). Well, as far as I can say after logging 09:15 TT at college plus 14:00 I did before joining, It feel very nice and you get to see the world with another perspective. Also you get to feel more forces that you can´t sense in a car, such as Positive G´s and negative G´s in the vertical axis (+Gs sitcked to seat, -Gs floating inside the airplane).  Or even “The best experience with your pants on”. 

I make a big remark here, this is a career where you have to be extremely humble and be willing to learn new things.  I used to have a vast ego and believed I knew how things worked, I was wrong, and I hit myself with the floor a couple of times. That experience taught me to have the will to listen to others what have to say, will to learn, trust my knowledge and gain confidence, get along well with my colleagues/instructors/people I meet and maybe boast a bit. Boasting sometimes is good, but not in excess. Like the Japanese say: ” The nail that stands, gets hammered”. 

And in a nutshell, As one of my instructors told us once: “You´ll end up flying by the seat of your pants”. Like Bender in Futurama, and actually it´s true! 

Enjoy every flying second like it was the last.  Tally Ho! 

La carrera de piloto segun mi punto de vista- Pilot training from my point of view

Standard

Image

(Las 4 fuerzas que hacen el vuelo posible, por Aviation Humour/ 4 aircraft forces, by Aviation Humour)

Una de las cosas a las que me estoy dedicando ahora y empleo una gran parte de mi tiempo es a cumplir una meta que me propuse desde una temprana edad. Y es la carrera de piloto. La estoy haciendo en el CESDA (Centro de Estudios Superiores de la Aviacion /European University College of Aviation) en Reus, donde si todo va bien echare 4 años de mi vida alejado de mis padres, amigos y todo el ambiente que tenia en Sevilla. Continue reading