Gases

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La fisica desde luego hace muy bien su trabajo, y es gracias a ella el por qué los aviones hacen posible acercarnos a lugares lejanos, familiares o bienes preciados.

Existe una estrecha relación entre la expansión de los gases y la altura. Continue reading

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Crisis de identidad

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– ¿De donde eres?

-Soy  de Sevilla, de España

-No, en serio, ¿de donde eres?

-De Sevilla, ya te lo comente antes.

-¿Tus padres de donde son?

-De China, cerca de Shanghai.

Y eso suele ser mucho el pan de cada dia.

Tocare un tema sensible hoy, la pregunta de arriba es muy frecuente cuando suelo conocer gente nueva tanto en España como fuera del pais. Y el titulo ya dice mucho de por si. Continue reading

El viento se levanta – review

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jiro

“El vent se levé… il faut tenter de vivre!” – Paul Valery 

Sabias palabras recurrentes una y otra vez en la película, la cual tras un año esperando pude verla al fin. Y nada más especial que coincida cuando ya empiezo a volar solo. Continue reading

Solo

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-Nada mas las ruedas se levantaron del suelo, los sueños también lo hacían. Todos los problemas y las preocupaciones se quedaron en el suelo. Estaba solo, yo mismo, como si hubiera entrado en un mundo distinto. Como si fuera otra persona distinta, solté una lagrima que el aire entrante por la entrada secó. 

-As the wheels lifted from the ground, dreams did so. Problems, worries, quarrels, all of them were left in the ground. I was alone, just myself.  And I felt like going into a new world, I even dropped a tear, which vanished with the incoming air of the vents.

La hélice se paró en seco y saqué la llave de los contactos. Una vez con todo el equipo asegurado y ambos fuera del avión, mi instructor me daba mi permiso para volar solo, firmado por el constatando como responsable al haberme otorgado semejante privilegio.  Y así, fui calificado como apto para volar solo.

The propeller stopped and I pulled the key out of the Ignition switches. As we finished the second round of pre-flight checks,  my instructor handed me a document. It was my “Solo authorization”, signed by him and hereby stating that I was able to fly solo.

skycrawl1

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Itasha

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itaita

Seguramente habreis visto muchas carrocerias con personajes de series anime/videojuegos. Pues bien, este fenomeno recibe el nombre de “Itasha“, o traducido como “coche doloroso” ya que la inversion que conlleva customizar el vehiculo no es poca o tambien el coraje necesario para poder sacar el coche a la calle bajo muchisimas miradas. El fenomeno es bastante desconocido en España, pero triunfa bastante en Japon donde se celebran concentraciones como la Ita-G Festa

There is a new art, it´s not in canvas, but 4 wheeled and roaming the roads of the lands of the Rising Sun. This phenomena is called “Itasha“, which literally means “pain car” regarding the high cost involved in such customization. Or the courage needed to take it to the streets and be stared by almost everyone. It´s very popular and even meetings take place being the famous one the Ita-G Festa. Continue reading

Logbook

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Un Logbook, o diario de vuelo, es un item bastante importante en nuestra carrera profesional. Alli anotamos registros importantes sobre cada uno de nuestros vuelos, a donde hemos ido, cuanto hemos tardado, y en que hemos ido entre mas detalles. Ademas, mide nuestra experiencia aeronautica en forma de horas de vuelo, lo cual nos hace falta para acceder a determinados puestos de trabajo o para conseguir determinadas licencias.

A Logbook is one of the pilot´s treasures and a key item in his/her career. It´s where we record every single flight we do and it measures our aeronautical experience as Flying Hours, required for certain jobs and crew licenses. For instance, we write where did we flew, how long it took, and in what did we flew, among other significant details which would depend on the licensing authority (Here I´m logging hours according to EASA/JAA standards/European, which may differ from US FAA/American standards).  Continue reading